DT-02 正反转+转速
分类: 正反转传感器  发布时间: 2010-12-06 16:43 
正反转感应器,卸料感应器,搅拌车GPS,DT-转筒智能传感器(又名正反转传感器、打滑传感器、转速传感器、位置传感器),可用于检测转动设备的转向、打滑、转速、等参数。传感器可与工控计算机、智能仪表配套使用,传感器可实时向上位设备反馈被检测设备的各种转动参数,检测被检测设备的工作状态是否处在正常运转状态。广泛应用于水泥罐车、提升机、卷扬机、各种有无减速设备的电机、皮带式传输机、链条式传输机等设备的监测。
一、工作原理: DT-02 转筒型系列智能传感器是通过霍尔原理检测的。只需在轴、轮的检测处固定磁钢,将传感器靠近检测处安装即可。当轮或轴转动时,磁钢顺着标记点方向扫过探头,2号线输出正转信号,4号线输出正转转速信号;反之2号线输出反转信号,4号线输出反转转速信号。 二、技术参数: 1.供电电压:DC.7V~ 36V;线径:0.5m㎡ 2.探测器检测距离:传感器与磁钢间距 0~20mm,推荐间距 5~10mm; 3.工作环境:温度-20℃~+70℃;湿度≦90%; 4.信号状态:2号线输出高低电平信号;4号线输出转速脉冲信号; 5.防护等级:ip6级; 6.防振动能力:正常使用情况下5G; 三、注意事项: 1.供电电压不得超出范围,否则会导致损坏。 2.传感器探头与磁钢距离推荐安装间隔 5~10mm。理论上 0~20mm 均可检测,但若距离过近,磁钢或传感器有可能容易损坏脱落;距离过远,则对安装角度要求较高。 3.停转检测时间为 1 分钟,若实际转速过慢,导致正常两次信号之间间隔超过 1 分钟,可通过增加磁钢数量来解决,一般磁钢数量 1-2 片。 4.布设线路走向要注意尽量避开车辆的可动部位及发热严重部位,捆扎要做到牢靠。 四、接线方试: 1号线:电源正极; 桔黄色线 2号线:正反转信号输出; 灰白色线 3号线:电源负极; 蓝色线 4号线:转速信号输出; 咖啡色线 五、配件说明: 1、正反转传感器 1套 2、钕铁硼强磁铁 1~2片